我的家在看雅马哈WR 450运动鞋和摩托车外的碳纤

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碳纤维的使用对第二种产品没有用处。如今,来自各个汽车制造商的高端产品使用具有高强度和轻质物理性能的物理碳纤维来构建车身结构。大家决定用这个非常熟悉的元素,以便能够看到,一直专注于ROTOBOX碳纤维边缘碳纤维的示意图,打造一个超级“低碳”的手表。
这款拼接滑动车是由ROTOBOX使用雅马哈WR450F双运动改装的全碳纤维手推车。因为它使用的是WR450F系列系统中,450毫升发动机,不仅可以插入接头体,如果车主愿意,你可以申请WR250F的YZ250F和YZ450F纱子的修改。
很多盒,所述摇臂的后部,除了雅马哈WR / YZ系列修改拼接碳纤维滑架,是由雅马哈R6的一个完整的后部摇臂组件替换可以连接到所述接头。190宽后轮胎和ROTOBOX改变后链轮,三角形表,碳纤维外观的试剂盒,接头的外观,可以说已被更改为雅马哈的母亲不能识别它。
当然,从越野轮胎到光滑轮胎,最重要的部分是建立更具竞争力的悬架系统。ROTOBOX在这部分并不懒惰。他们为Splice安装了上部悬架Ommins Supermoto,前叉与FG 461配对,手臂有TTX后悬架。暂停由欧洲教师使用。当然,Brembo的制动系统不应该缺乏。前后制动钳和盘也可以换成好的材料。
除了这个拼接,除了这些优异的材料和ROTOBOX自己碳纤维的试剂盒,ROTOBOX也将采用先进的3D印刷技术之前和去除污垢后塑件打印。这个ROTOBOX拼接的价格非常有趣吗?
ROTOBOX剪接是,只要是其不是碳纤维的超级风扇,或只要油尚未在后院喷涂,因为它是在$ 40,000(RMB 270000)或多个出售,这部分可以是令人失望的。27万人买了一辆滑450cc的汽车,当地暴君的世界很精彩。由于ROTOBOX得到了拼接,它必须拥有这个市场。请记住,同样的WR 450 F停在路边,所以称之为干燥。

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